Meine Meinung zur Halbierung des BLP zur Berechnung des geldwerten Vorteils auch bei Plug-In Hybriden, habe ich in zwei Videos zusammengefaßt. In Kurzform: Ich finde es -auch und gerade aus Sicht eines Plug-In Fahrers- nicht richtig, das diese Fahrzeuge genauso gefödert werden wie reine E-Autos. Meiner Meinung nach ist die Gefahr einfach zu groß, das diese nur wegen des Steuervorteils angeschafft und nie geladen werden. Dann ist ein Plug-In aber -insbesondere bei Vielfahrern- dtl. umweltschädlicher als ein reiner Verbrenner.